【资讯】以旧换新？我还是选用这个品牌 ASR Emitter II Exclusive安装调试
前段时间，一位曾是ASR的老用户的老烧友得知新昇音响推出“ASR以旧换新计划”，前来咨询新旧ASR机器的不同，对于新版机器的升级内容十分心动。经过对其他品牌的详细了解和对比，他最终毫不犹豫地向经销商预定了ASR Emitter II Exclusive四件套分体电源功放机的“以旧换新”服务。
宽敞的聆听空间
客户家的客厅非常宽敞，目测估算大约有40平方米，中央位置就是摆放音响器材的地方，明显见得这里是他的音乐圣殿。据称为了打造一个更为宽敞的听音环境，特意改造了这个空间，把原来相连的一个房间拆除，扩充了面积，又做了部分声学模块的调校。这一举动不仅显示了他对音乐的热爱，也表明了他对音响系统的重视。
值得一提的是，客户的太太也同样喜欢音乐，这对夫妻俩经常一起参与选购音响器材，共同享受音乐带来的欢乐。他们每天的早晨，总是伴随着音乐开始，这已成了他们多年的娱乐和放松身心的项目。
旧款ASR系统回顾
客户原有的音响系统是旧款的ASR Emitter II Exclusive、Playback Designs CD+数播和马田Marten音箱。其中ASR的这个四件套已经使用超过10年之久。他打开系统播放音乐，一边倾听，一边和我们分享他与ASR的故事。
多年前，客户在朋友的推荐下接触到了ASR，从此成了它的忠实用户。他表示，ASR的设备在这些年里表现得极其稳定，音质、音色都是他极为喜爱的。这期间他也试过几个名气大且价值不菲的品牌功放，但仅在某些频段上有出色表现，他更喜欢ASR这种宁静的背景，舒缓和润的音色。用于欣赏音乐时，ASR是那种一开声就让你听出好声的功放，所以他多年来一直使用。
接线与调试
对于旧款ASR的聆听持续了很短的时间，因为客户对旧款声音的熟悉是无需赘言的。我们很快便开始换机，将功放部分更换为新版本的ASR Emitter II Exclusive。
尽管新旧两代机器乍看上去似乎差别不大，但一旦接触便能感受到新版机器不论是主机箱还是电源箱都比旧版重许多。这是因为新版机器内部全面升级，用料更加考究、内容更加丰富。
ASR功放一直以电源分离而闻名，Emitter II Exclusive更是将这一理念发挥到极致。一套Emitter II Exclusive共有四个机箱，放大线路与音量控制单独在一个机箱内，另配有电池供电与两个大型电源供应机箱。电池供电用于扩大机的第一级放大，而两个电源机箱则分别供应输出级的左右声道。
我们将51公斤的主机箱从包装中取出，放置在单层声板上，开始了现场接驳工作。令人惊讶的是，他觉得单端接线比较有乐感，特别是接上Dir这组没有充电器隔离组，简便而高效。机器开机30秒后，继电器吸合，音乐便开始播放。
不过，我们选择通电后稍等片刻，因为机械零件出厂到现在有一定时间没有通电需要预热，我们让机器先在待机状态下运作，开启至1档(低功率节能模式)先工作几分钟再开至2档(满功率模式)以确保最佳音质。
新款ASR的震撼表现
当我们开始正式聆听时，客户当即表示，新旧版本的差异非常明显，以至于无需长时间聆听就能立辨高下。新版Emitter II Exclusive的声音通透度大幅提升，不仅音场深度与高度描绘得更加漂亮，还提升了对现场录音的层次感表现。音乐背景深邃宁静，容易令人融入环境，进入聆听状态；音场空间(高，深，宽)的 3D 感阔大，开扬。
客户播放他常听的钢琴曲，新版Emitter II Exclusive清晰地呈现出各种细微的机械声响，如钢琴踏板的踩踏声和响板移动的声音，这些细节极大丰富了聆听者对录音现场的想象空间。在频率响应高低两端的控制力上，新版Emitter II Exclusive也表现得干净利落。推起Marten音箱轻松自如，低频段稳如泰山，高频则音色丰润，光泽与层次感兼具。
随后又播放了几首歌曲，表示新版Emitter II Exclusive播放音乐的平衡度，高中低的各频段衔接流畅、自然又耐听。高频延伸顺滑通透，听魔鬼的颤音中的三角铁声音干净、清脆、有亮度，余音袅袅合奏及独奏小提琴的琴腔，琴板、及擦琴声极甚质感。中频段丰满厚润，听威尔弟及其变奏曲中的茶花女幻想曲各乐段音色华丽，密度感好，富有感染力。低频段表现最令人满意，听三国之卸龙见甲里大鼓震动的低频浪涌而来，大小鼓及鼓群的鼓皮声Q弹，劲爽，支撑了电声大乐队的大动态演奏。冲击能量强悍，控制力收放从容自如，纹丝不动，音像音场井然有序，稳重扎实。
新车 约5万元起售，新款日产MAGNITE发布，10升三缸动力小型SUV
文：懂车帝原创 张晓丹
[懂车帝原创 产品] 日前，日产新款MAGNITE实车正式亮相。作为中期改款车型，新款MAGNITE主要对外观和内饰细节设计进行更新，继续搭载1.0升自然吸气和1.0升涡轮增压三缸发动机。据悉，新款MAGNITE将面向全球47个市场销售，提供左舵和右舵版本，该车在印度市场的起售价为59.9万印度卢比，折合人民币约5万元起。
日产新款MAGNITE实车
旧款MAGNITE
外观方面，新款MAGNITE延续旧款车型的设计风格，配备LED大灯及日间行车灯，主要对前格栅和保险杠细节设计进行调整，位于前保险杠下部的银色装饰采用全新造型，并集成了雾灯功能。
日产新款MAGNITE实车
新款MAGNITE侧面及尾部设计与旧款基本保持一致，提供新样式的16英寸铝合金轮辋，尾灯组轮廓进行了熏黑处理，内部光源结构也与旧款有细微差异。
新款MAGNITE官图
新款MAGNITE实车
旧款MAGNITE
实车所采用的日出橙车漆为改款车型新增配色，新款MAGNITE一共有包含纯色和双色风格在内的13款配色选择。另外，新车长度在4米以内，底盘离地间隙为205毫米，定位为小型SUV。
新款MAGNITE实车内饰
旧款MAGNITE内饰
新款MAGNITE内饰
内饰方面，新款MAGNITE主要针对车内配色和材质进行调整，在中控台、门板和座椅增加棕色皮质包裹，7英寸液晶仪表盘、8英寸中控屏、手机互联系统、6安全气囊继续为标配。在高配车型上，新款MAGNITE还可提供Arkamys音响系统、行车记录仪、车内氛围灯、空气负离子发生器等。
动力方面，新款MAGNITE继续搭载1.0升自然吸气和1.0升涡轮增压三缸发动机，最大功率分别为53千瓦和74千瓦。传动方面，新款MAGNITE标配5速手动变速箱，可选EZ-Shift（AMT）和CVT无级变速箱，全系车型为前轮驱动。
雪铁龙C3
现代Venue
日产MAGNITE基于CMF-A+架构开发，与雷诺Triber和Kiger为同平台车型。MAGNITE首发于2020年，在日产品牌内部定位为劲客之下。基于印度市场来看，新款MAGNITE的竞品车型包括雪铁龙C3、现代Venue、起亚Sonet、铃木Brezza、塔塔Nexon、马恒达XUV 3XO、雷诺Kiger和斯柯达KYLAQ等。有关日产品牌的更多信息，我将保持关注。
相关问答
迈腾原厂丹拿音响型号
[回答]不算省油,一般跑200公里,15升就不少了,有朋友跑270公里,用了12升油的。大众宝来(查成交价|参配|优惠政策)6自动舒适型油表1/4时的油量大概是5升,一...
晶锐1元改装小晶音响系统----低音及后排音响效果增加明显
[回答]再怎么调,只是调各喇叭音域音量,听感始终要在中控台,我是前门俩全频,一个中置,两个高音,后门一对环绕中高,后备箱双8寸重低40升箱体,听歌时所有声音...
音箱倒相管最佳尺寸?
关于这个问题,音箱倒相管的最佳尺寸取决于多个因素,包括音箱的大小、形状、音质要求等等。一般来说,倒相管的长度应该为音箱的1/4到1/2,直径或面积应该与音箱...
2L大约多大?
相当于二升的容量,也就相当于长度为二十厘米,宽度和高度都是十厘米的大小,也就相当于两立方分米那么大,如果有这么多的水的话,重量大约是四斤,也就是两公斤...
汽车装上功放后对音质有多大改变?
答:汽车装上功放后对音质有多大改变关键在系统的匹配是否合理。车载音响加装功放后音质不一定会有提升,因为音响系统的音质效果并非只靠功放,而是整个系统运...
音响遥控上面的pc，aux，sw+，tre+是什么意思?-懂得
aux外置接口SW超重低音别的都忘记了见到就想起来了很久不玩音响了pc:接电脑音频aux:音频输入sw+:超重低音加tre+:高音加便携式音响简介:目前的"便...
CRV音响主机怎样升中置喇叭?
要将CRV音响主机升级为中置喇叭,首先确保喇叭与主机兼容,选择合适的喇叭位置,通常在车辆前部中央位置。接着,准备好必要的工具,包括扳手和连接线。将车辆...
12升音箱配多大喇叭?
如果你想做一个较完美的音箱,我觉得你如果用12寸做低音,买一个高音进行匹配是不够的,因为12寸喇叭低音偏低,而高音喇叭最大只能釆用3寸的与12寸差距太远,这...
顶配q8是什么音响-汽车维修技术网
[回答]在每天使用汽车的过程中难免会遇到一些小问题,比如顶配q8用了什么音响?这些汽车小问题都是大家经常都会遇到,那么下面汽车维修网小编就为你介绍一下...
博瑞2.4l还是1.8t好?博瑞2.4和1.8t发动机哪个好_车主指南
[回答]1.8T标准型与2.4L标准型都是低配,只不过因为动力单元和转向系统差别,价格上高了1万元。在博瑞上市的七款车型中,2.4L只提供了两款车型。作为低配版...