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音箱高音头 高音甜低音沉!公认八大主流汽车音响品牌 音乐控买车认准了

高音甜低音沉!公认八大主流汽车音响品牌 音乐控买车认准了

不得不说,汽车音响确实是车内的一个重要的辅助性设备,它对驾驶的舒适性有着非常重要的提升作用。就比如我改了绞牙避震的小破车,开起来不仅颠,车内的异响声还吵,而这时调大音响声量就是绝妙的低成本“降噪”方法。

当然咯,一个套好的音箱机如同一个舞台,可以修复和美化音质的效果。自从汽车实现民用化以来,大伙们也对音质要求也越来越高,因此汽车音响也成了一个配置卖点,那么有哪些汽车音响品牌比较好呢?小编现在就来盘点一下八大主流的汽车音响品牌,看看你的爱车有没有~

1.BOSE博士

代表车型:凯迪拉克CT6、保时捷cayenne

特点:音色偏沉,浓郁美式音色

BOSE公司作为全美国最大的扬声器厂家之一,它无论在民用音响领域还是专业音响领域都有着相当出色的表现,而ANC主动降噪技术是Bose的杀手锏之一。

BOSE音响特色就是采用全音域扬声器,以减少失真,提高保真度,它的音质偏下沉,具有不错的震撼力,这种典型美式风格的 音响一般都在凯迪拉克、别克等美系车上找到。当然咯,保时捷也是能选配的。

2.Burmester 柏林之声

代表车型:保时捷Panamera、奔驰S级

特点:各音域表现非常均衡,声场还原度高

说到奔驰的汽车音响,大家肯定会想起那氛围灯环绕、开启后缓缓旋转起来的柏林之声高音头。它是世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一,其特色就是能在每一个音域上都表现出了极高的水准声场还原度高,被人称作是最全面的音响。

目前大部分标配Burmester音响的车型均来自静谧性非常棒的奔驰S级和G级轿车上,另外像保时捷部分车型也可加强选装此音响,价格比BOSE音响贵上不少。

3.Harman Kardon 哈曼卡顿

代表车型:宝马7系、劳斯莱斯幻影

特点:环绕立体声出色,低频突出,音质很真实

奔驰有柏林之声加持,那宝马就有哈曼卡顿配合,可以说这两个音响品牌,都是国际音响界中的驰名大牌了。

哈曼卡顿公司在专业监听音响、家用音响、汽车音响等方面都有一定的影响力。它的音响音色也是与奔驰的柏林之声差不多,环绕立体声出色,低频突出,音质很真实,优势体现为比较均衡。这个品牌中叫做Logic7音响系统是最奢华的,劳斯莱斯幻影、路虎揽胜、奔驰S600都均有搭载。

4. Bowers & Wilkins宝华韦健

代表车型:沃尔沃S90、捷豹XJ

特点:声音干净无杂质

宝华韦健诞生也已经有半个世纪了,当初创始人的一句:“如果您制作的产品更出色,它们都会得到音乐发烧友的光顾”影响了整个公司。其最大的特点便是忠于声音本真,让原声中每一丝韵味都丝毫无损、原汁原味地流淌到听众耳间。

宝华韦健这一特色也受到专业人士的推崇,今天全世界超过百分之八十以上的古典录音,都是选择B&W产制的扬声器作为鉴听喇叭。

5.Meridian英国之宝

代表车型:捷豹、路虎、法拉利

特点:声音干净无杂质

MERIDIAN中文名称为英国之宝,它隶属于世界知名的奢侈品牌Richemont旗下,这个品牌对声音的解析十分精细,尤其是对人声的处理十分真实,如同在录音室亲身聆听一般,因此赢得“皇家御用音色”的殊荣。英国之宝号称“只要麦克风可以检测到的声音,我都可以清晰重现”。

Meridian 英国之宝主要出现在捷豹和路虎上,除此之外还有法拉利与迈凯伦。其声音通透悦耳,甚至赢得了英国皇室的认可。

6.DYNAUDIO 丹拿

代表车型:大众途锐

特点:干净无杂质

Dynaudio丹拿,这个诞生于丹麦的品牌,总部却设在德国。因此丹拿拥有德国的严谨和丹麦的极致工艺,它的高音音源可以承受100瓦的功率,着实让人不可思议。

丹拿最高的线性与最低的失真,声音中性,没有任何音染,质感好,瞬态反应快,这些特点都让音响的解析度非常出色,气氛被渲染得非常好。

7.Bang & Olufsen

代表车型:阿斯顿·马丁、奥迪Q5L

特点:比较细腻、自然、悦耳,声音讲究优美和谐感

Bang & Olufsen这个音响品牌是欧洲许多超跑的御用音响,其主要卖点在外观造型的超前设计,扬声器通常配备独特的铝制装饰罩,B&O的音质属于比较细腻、自然、悦耳。

B&O最顶尖的科技当属其AcousticLens(声学透镜)技术,该技术可将声音扩散范围提升至360度,进而营造环绕声的效果。而B&O更是将这一尖端科技带到了汽车音响中,为车内乘客带来无与伦比的听觉盛宴。

8.Naim

代表车型:宾利添越

特点;外观低调朴实、内部用料近乎苛刻

Naim被称为英国音响世界的超级品牌,虽然出身高贵,但Naim音响的外观却低调朴实、不尚花巧。而真正值钱的地方在于内部, 其用料近乎苛刻,使用的材质可是顶级的最好的,以价论货的话,它不会给人“抢钱”的感觉。Naim目前已经成为了宾利的专属音响,“珠光宝气”的宾利添越和旗舰慕尚均标配Naim音响。

好嘞,这次盘点就先到这咯。现在音响配置不仅已经成为了一辆车的重要卖点,也无疑成为了评判一辆好车的重要标准。如果没有一套好的音响,还真的不好意思说自己豪华!不知道各位观众姥爷的爱车是什么音响配置呢?欢迎留言讨论~

真正的低频霸主 惠威M300有源书架音箱

纵观当前国内市场,3000元以内书架音箱竞争日渐激烈,除了老牌国产厂商之间的较量,JBL、哈曼卡顿、真力等国外品牌近年来也不断发力中国市场;如何在产品和用户需求上找到新的突破,提升用户体验,将是众多国产厂商需要认真思考的问题。M300的诞生或许正是惠威今年发力中端消费市场打出的第一张牌。

惠威M300

惠威M300的箱体外观一如M200系列典雅高贵的经典造型——黑色哑光箱体+高级木纹声障板,以及主箱前置面板上三颗古铜色的调节旋钮,依旧是大家非常熟悉的古典格调。不过M300在体积上明显要比M200系列更大一些,同时重量也增加了不少(主箱:12.3Kg;副箱:8.3Kg),一个人搬的话还是蛮重的。

惠威M300与M200系列的不同在于,前者在扬声器单元方面进行了全面升级;高音部分配备一颗28mm的“猫眼”高音,并采用特殊阻尼涂层的软球顶丝质振膜,特点是声音甜美圆润,声音重放细腻通透,非常耐听。关于这颗“猫眼”高音单元,其内部为双钕铁硼磁钢“三明治”式磁路结构,磁通密度高,且能够承受更大的功率。从外观设计来说,这颗“猫眼”高音为M300的古典造型增添了一丝魅惑的灵性感。

28mm“猫眼”高音单元

6.5英寸大口径低音单元

M300的低音部分搭载的是一颗6.5英寸大口径低音单元,和数码相机增加感应器尺寸可明显提高画质一样,中画幅明显好于APS-C。M300采用的6.5英寸低音其低频表现(动态、密度、下潜)明显好于5英寸低音。M300的低音振膜采用复合聚丙烯材料,具备高强度、高内阻尼的物理特性, 同时还配以耐疲劳天然橡胶折环,可以有效平衡内阻,使扬声器的控制特性得到改善;低音效果更加丰满有力,失真度更低。

M300的动态表现非常出色,中频和低频都能够做到收放自如,张弛有度;而且声音饱满有力,密度和量感都很充沛,不会多到让我觉得轰头,也不会少到让我听不清细节。声场表现也可圈可点,在较为方正的客厅/卧室环境内,面对音箱中轴线的我(俗称皇帝位)能够感受到足够宽广的横向声场,无论是听音乐还是看电影,都能给我带来更好的沉浸感。

惠威M300售价:2999元

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