“花生灯”回归，尾灯像“雅迪”，新一代奔驰E级你爱了吗？
第六代奔驰E级终于来了，大家喜欢它的新设计吗？
我们很快就能看到实车，先从官图来解析。第六代奔驰E级，编号为W214，重新设计后的奔驰E级将星徽式传统更豪华与舒适品质及高水平数字功能相结合，得益于全新的电气化架构应用，后续支持OTA在线升级。
车身尺寸方面，新一代奔驰E级仍是一款又大又舒适的轿车，整体比例与上一代车型相当，但轴距又加长23mm了，意味着座舱空间也略有增加，并且后备厢容积达到了538L。
外形设计方面，前脸变化较大，但整体设计依然遵循了奔驰家族的设计理念，部分线条参照了新一代S级与新一代C级。前格栅演化出换装LED氛围灯，这个灯不是标配。同时，前照灯回归“花生”形状，这是向奔驰经典设计元素的一次致敬。尾灯轮廓与前照灯相呼应，内部总成点亮后会显现奔驰的星徽标，网友调侃：这不雅迪吗？
座舱设计方面，新一代奔驰E级前排采用三联屏设计，主驾面前仪表盘尺寸12.8英寸，中控屏娱乐信息中心屏尺寸为14.4英寸，最后是副驾驶面前的娱乐屏，可控制导航，尺寸为12.3英寸。最新的车机系统扩展了应用安装能力，支持第三方应用安装，包含一些主流的手游也会出现在APP中。当然，为了安全考虑，游戏互动类应用只能在停车状态下使用。此外，副驾驶一侧屏幕带有“防窥屏”功能，避免驾驶者行驶中分心。
接下来是音响系统。奔驰S级那套4D柏林之声音响终于下放至新一代E级身上，支持杜比全景声（Dolby Atmos）技术。这次4D柏林之声音响系统不仅座椅能感知音乐随之震动，同时车内氛围灯也会加入音乐律动效果。在场景模式中，新车提供了Energizing Comfort放松系统，启动后车辆会播放舒缓的音乐，氛围灯会有所改变，座椅按摩与加热等功能会启动。
ChatGPT当下很火，海外版本的新一代奔驰E级会引入同款智能交互系统，当下仍处于开发中。后续国产版本，车机系统也会与海外版本有所差异化，让我们拭目以待。
新一代奔驰E级底盘会配备空气悬架与软硬度可调减振器，支持后轮转向功能，但这些都是选装项。智驾方面，新一代奔驰E级标配AEB主动刹车、车道保持辅助、自动泊车等功能。
动力方面，新一代奔驰E级将全面采用48V轻混系统，海外地区除了高低功率2.0T外，还有六缸3.0T可选，变速箱为奔驰自家的9AT。轻混系统会在急加速状态下额外提供20匹马力，支持动能回收技术。
新一代奔驰E级发布之后，我们后续还将关注其众多衍生车，比如新一代AMG E63、新一代E级旅行版。不过，新一代奔驰E级将不会提出轿跑版以及敞篷版，后者将以全新的CLE来命名。
618好物推荐 雅迪莱客新款成人男女时尚豪华款电动车
对于初入职的上班族和学生来说，电动车是最好的通勤选择。
自己入手雅迪莱客已半年之多了，刚开始选择它是因为它黑白两色双拼，搭配时尚的印花外观设计让人心生喜爱。给人一种既不失青春的灵动活力，又不失成熟的大气与沉稳。 雅迪莱客高亮烤漆的前面板相当的酷，在白色的面板包围中显现出强烈的质感。 车身的印花是点兵之笔，让人忍不住多看几眼，刚买回来的时候朋友说刮花了让我退货。仔细看，它就是一种刮擦的效果。 #生活好物大赏#
雅迪莱客电动车
还有一个吸引我的是它有USB充电接口，在骑行或外出途中手机要是没电可以救救急。还可以配个移动蓝牙音箱。
JBL音箱
雅迪莱客还有一大亮点是超大的坐桶式储物空间（官方称20L)，可以同时放下篮球和足球。我平时把头盔，电动车充电器雨衣雨伞还有拖鞋，有时候放入单反相机，充电宝充电线装入，大空间刚刚好，非常实用。
谈谈买回来的感受吧：刚收到货，包装很大，外面用木架子保护起来。有点不好拆。快递师傅帮忙拆开验货的，拆开后，雅迪莱克看起来很小巧，比市面上一般电动车小的多。刚开始有点不能接受，现在习惯了觉的刚刚好。按下遥控解锁插入钥匙。准备测试，车子仪表盘亮了加上油门电动车一点反应都没有，弄了10多分钟。还以为车子是坏的准备退货。后来才知道雅迪莱客有P档驻车键，要按一下P键才可以启动。（经过多次测试，钥匙启动后，捏下前刹车也是可以启动的）如按P档键要等仪表盘数据正常后才起反应，要等半分钟左右吧。捏前刹车就不用等。很多人起我车时也是半天启动不了。（这里有点高科技的感觉）。
日常骑行:一档最高41KM/H，二档最高50KM/H。我充一次电日常使用两天左右，大概60公里左右。这续航还是有待提高的。
然后就是仪表盘转向时会有绿灯闪烁。而在阳光下根本看出来。有时候总是要看转向灯才知道自己有没有打转向灯。
买回来那么久，朋友都喜欢借我的车去买个菜办个事。可能是好骑吧。我自己觉的是比其他电动车好奇好用些 所以推荐大家购买哦！
去年京东双11做活动买的3499，今年618京东才3399了。需要电动车的朋友可以入手了哦！
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