玛莎拉蒂-吉博力｜音响这样升级 这才是豪车该有的声音！
说到玛莎拉蒂这个豪车品牌，相信大家对它一定不会感到陌生。众所周知，玛莎拉蒂作为意大利豪华汽车品牌，它旗下的产品，主打的是性能，运动操控，其表现可谓是让无数爱车人士感到血脉偾张。毕竟，这种既可追求高性能，又能够展现出优雅奢华的豪车，的确是很难让人不心动。
玛莎拉蒂Ghibli作为一款定为4门的运动轿车，会带来很强的动感效果，前脸的家族式设计，配合三叉车标LOGO，使其整体更具辨识度。
对于很多人来说，音乐是驾驶过程中不可或缺的一部分，在飞驰中一路欢歌，攻克每一个弯道，这便是车主所追求的自我超越。因此，音响升级被提上了日程。
【玛莎拉蒂 吉博力】音响升级方案
前声场：STEK-ATI 6.1XTelesto
后声场：STEK-ATI 6.1XAluMar
DSP功放：STEK-ATI A100.4
线材：正力车福纯铜线材
隔音：四门双层伦萨隔音
升级音响第一步做好隔音，为的是营造良好的视听环境，车主选择的是【伦萨】环保隔音。专业人士的共识就是：汽车音响的改装首先从隔音开始。隔音能有效的减低共振引发的噪音，高效的提升音响音质。特别是门板，因为隔音后门板会形成一个密封的空间，而装在下方的中低音喇叭就会获得有如“箱体”式的发音，使中低频厚实，密度感好。另外，门板隔音之后，也极大地减少风噪从门板传入车厢，还会抑制车在行驶中门板震动产生的风噪等。
前声场升级意大利【STEK-ATI 6.1XTelesto】两分频套装喇叭，高灵敏度设计。声音细致、圆润；中低频厚度宽松，有弹跳；高频纤细，泛音好；是一款极适合长时间聆听的车载喇叭。
后声场安装的是【STEK-ATI 6.1XAluMar】】套装喇叭，用同一品牌保证了音质的统一性也与前声场形成了优势互补，让音乐的表现形式更为丰富。
在音源端，技师为汽车音响系统，添加了一台先锋【STEK-ATI A100.4】处理器，它可以对音源进行优化，使得音频信号更加清晰完整，除此之外它也可以充当功放，为喇叭提供充足的功率供给。
全车采用。正力车福高端纯铜线材，不仅能让信号传递更流畅而且对音质也有保障。
经过一系列的无损改装升级之后，声场平衡度明显加强，音色温暖，音质细腻，人声饱满，音乐的现场感，细节构造和层次感被更好的呈现出来，这一切都大大的改善了车主的驾驶体验！
一套好的音响系统配以专业的改装技术，才是汽车音响正确的升级方式，粤声汽车音响改装全国连锁凭借十六年改装经验，全国统一施工服务标准，给您打造专属个性化音响系统。
玛莎拉蒂用的音响系统 Sonus faber世霸
Sonus faber 1980年，创立于意大利。
在拉丁语中Sonus faber的意思是“声音的工坊”。在中国被翻译成“世霸”，虽然知道是音译，但要是不知道的人，还以为和“灭霸”有什么关系，另外一个超级英雄的感觉了。
世霸
玛莎拉蒂与世霸第一次知道这个品牌，是客户推荐的：说玛莎拉蒂跑车里面的喇叭系统，使用的是sonus faber的音响系统。一辆车里，大概会装备14-21个喇叭和对应的功放系统。给车做音响系统，当然不仅仅是喇叭，还包括整个喇叭的系统，可以想象，如果考虑到汽车的腔体，来调教整体的车内声音效果，这个技巧着实是非常高难度的，估计也就高级车用得起了。
新型SUV Grecale
玛莎拉蒂的Sonus faber
既然是调教音效，肯定得找一个牛人来背书，玛莎拉蒂找的是一个意大利的作词家，钢琴家，音乐制作人，叫做Dardust，以一首“Soldi”，风靡欧洲，而且出过伴奏专辑三部曲，一举奠定了他在圈内的leading的位置，也就是和这样一个牛人，一起开发了车载音响系统。
说实话，看到这个人的时候，让我知道了什么叫做人不可貌相。整个人的风格实在一点儿都不像是一个钢琴家。
Dardust 怎么看都不像个钢琴家
Sonus faber的一些关键技术1.DAD：Damped APEX DOME
一般的tweeter，是那种软丝绸的材料，在高频时候，容易产生分割振动，这会导致反相的声波信号，导致高频部分提前下降，DAD可以抑制这种高频的分割振动，从而改善高频信号。
Damped Apex Dome 就是Tweeter上面哪个半月形的金属月牙
2.Stealth Reflex 减震技术
Stealth技术，是指专门减少声音产生振动的技术。比如：开枪时候的消音器，开车时候减少汽车的振动，又或者潜水艇在水下开动的时候，声波会通过水传播，从而被检测出来，所以潜水艇也会需要抑制振动的技术。
喇叭播放低频声音的时候，振动的传导，导致喇叭箱体，零部件，周边的家具一起振动，这些都会干扰到原始喇叭播放出来的声音。导致低频信号被干扰，从而影响低音效果。
Sonus faber通过他的减震技术，可以大大地扩展可播放的低频声音，也可以抑制一些奇怪的风噪和声音反射。
3.Tuned Mass Damper，可调阻尼器
摩天大楼，为了防止在地震的时候，大楼共振，容易坍塌，所以会在内部加一个大型的阻尼器，来调整大楼的工作频率，从而防止地震频率和大楼频率一致。
阻尼器
同样的原理，世霸为了抑制箱体的共振，从而加了一个金属块在一些节点上，来抑制箱体的共振。
可调阻尼器
4.Zero Vibration Transmission
零振动传播，这个技术是为了防止低于80Hz的振动传递到地板，主要是利用弹簧或者弹性体来防止振动的传播。这个弹性体的刚性是需要根据整体喇叭的重量来选择合适的刚性材料。
零振动传播
最后可以看出这种传统品牌的音响公司的关键技术，都是模拟技术，比如利用材料，结构，简单的电路来实现极致的音质。这些技术，虽然传统，但也往往最能够保证声音的自然性和纯度。
这个世界还是一个模拟的世界，而不是1和0的世界，所以往往利用模拟手段调教出来的声音，才是和人最亲切的声音吧。
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