杜比全景声技术解析：车载音响都支持的杜比全景声是干什么用的？
如今新能源汽车的竞争越来越白热化，汽车的车载音响系统也经常被大家拿来作比较。没错，音质现在已经成为衡量新车型高端配置的重要标准之一。这也是为什么杜比全景声技术被越来越多的高端汽车引入，杜比全景声也逐渐成为高端车型的音响系统的代名词。
图片出自理想汽车
那这个杜比全景声技术到底干什么用的？
杜比全景声(Dolby Atmos)是杜比公司推出的环绕声编码技术，它利用物理和心理声学原理，为用户创造出身临其境的沉浸式音频体验。杜比全景声的核心理念是利用高精度的空间编码，将声音从常规的水平环绕拓展到全景立体环绕。这项技术不仅能精准呈现人耳接收的水平面声场，更通过引入高度信息来营造垂直维度的空间感，令声音仿佛从上方或下方传来。除了扩展声场维度，杜比全景声还采用了多种专利技术，如基于对象编码、静音数据编码等，从而大幅提升了整体音乐的音质表现。
那这个技术适合放在车里使用吗？
图片出自理想汽车
在汽车音响系统中，杜比全景声技术的应用集中体现在两个方面。首先，硬件层面上需要搭载支持杜比全景声解码的芯片组，并根据车厢空间设计合理布局扬声器阵列。通常，汽车制造商会与杜比的专业工程师合作，精心设计车内扬声器的布局。这包括选择扬声器的数量、类型和位置，以确保音频可以均匀并精确地覆盖车内每个角落。其次，软件系统须支持杜比全景声音频流解码与渲染，每款车型的音响系统都会根据其内部结构和材料进行专业调校，以优化声音传播和减少声音失真，确保每个座位都能享受到同样质量的音效。可以说，只有从硬件到软件的完整配套，才能为车内乘员营造出沉浸式的7.1.4环绕立体声场景。
单就音质和体验而言，支持杜比全景声的车载音响系统显然优于传统的车载音响系统。全景声将声音信息真实地重现在四周和上方，使乘员身临其境，彷佛置身于现场一般。特别是对于电影欣赏和游戏娱乐来说尤为适合。而传统车载音响未经优化，声场局限于水平面，音效体验单薄，缺乏立体感。即便支持环绕声编码，也无法做到全景呈现。
有人比喻杜比全景声为汽车音响革命性的一步，对消费者选择车型也产生了一定影响。支持全景声的车型往往具备更为先进的音响系统，能为乘客带来优质的娱乐体验，这成为一些消费者关注的特性。对于那些注重音质和追求身临其境感受的车主，全景声音响甚至可能成为选车的决定性因素。
尾巴
图片出自理想汽车
毫无疑问，杜比全景声技术为车载音响系统带来了全新的高度。虽然目前市场渗透率仍有限，但随着技术日臻成熟和制造成本下降，相信在未来会有越来越多车型将配备支持全景声的音响系统。到那时，身临其境的沉浸式音频体验将不再是豪华车型的专属，更多普通消费者也能在车内尽情领略视听娱乐的无上乐趣。
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支持无线充电 JBL SMARTBASE车载蓝牙音箱评测
[中关村在线音频频道原创] 车载蓝牙音箱这个概念现在在国内不知有多少人了解，笔者在各大电商网站上搜索“车载蓝牙音箱”，结果显示却都是传统蓝牙音箱和便携蓝牙音箱产品。当然我认为这个搜索结果并不出乎意料，因为车载蓝牙音箱这个概念本身听起来就有点模糊。对汽车稍有了解的人应该都知道，汽车内是配有音响的（也可以支持蓝牙连接），而车载蓝牙音箱出现的意义又是什么呢？
支持无线充电 JBL SMARTBASE车载蓝牙音箱试用
上周笔者收到了来自于JBL旗下的一款车载蓝牙音箱产品，它的型号为SMARTBASE。拿到这款产品时我先是有一点蒙（因为我完全想象不出这款产品的实际意义是什么），但当我拿出这款产品并进一步了解它的功能和用途之后，才明白这款产品对于目前国内很多车主来说确实有着很实用的功能。
JBL SMARTBASE车载蓝牙音箱有几个重要的特点（功能），例如可以给手机无线充电、一键免提接听电话、一键唤醒手机语音助手等等。这些功能对于没有配备蓝牙功能和无线充电功能的车主来说无疑非常实用。当然，这款产品的实际体验到底怎么样，接下来笔者就给大家详细介绍一下。
JBL SMARTBASE的外观设计与市面上常见的便携蓝牙音箱还是有一些区别的，因为是一款车载产品，所以无论是从腔体结构、底座还是按键等细节设计，都透露出与驾驶室中控台相呼应的元素。SMARTBASE的机身底部是一个圆形的吸盘，可以将音箱固定在中控台上。同时这个吸盘还可以进行一定角度的调节，以达到最佳的使用角度。
JBL SMARTBASE车载蓝牙音箱
可90°折叠的无线充电面板
机身背面配有USB接口，可通过USB线为不支持无线充电功能的手机充电
与手机搭配效果
SMARTBASE的机身顶部是一块可以90°折叠的无线充电面板，并支持WPC（无线充电联盟)国际无线充电Qi标准（通过电磁感应方式进行无线充电）。该无线充电技术具备便捷性和通用性两大特征。而且随着市场对快充的需求越来越高，新一代Qi标准已经可以支持15W规格的快速无线充电功能。
车内实景拍摄
车内实景拍摄
车内实景拍摄
车内实景拍摄
车内实景拍摄
SMARTBASE的充电面板是通过表面的粘性涂层来固定手机的，实测下，这块面板可以将后盖为金属、玻璃等高密度且质地坚硬的手机牢牢固定，同时对支持Qi标准的手机进行无线充电。对于没有配备车载导航系统的车主来说，SMARTBASE无疑是一款非常实用的产品。
不过SMARTBASE的面板设计有一点很不太合理的地方，那就是粘性涂层很容易沾灰，而且不容易擦拭（实测下用湿纸巾擦拭的效果最好），用几天就会变得很脏。虽然在实测下面板沾灰并不会影响它的粘性，但视觉上却很难看。如果后续能考虑推出采用夹子固定手机的版本，我想应该会更讨用户的喜欢吧。
多功能实体按键
SMARTBASE机身正面共设计了7颗实体按键，包括蓝牙配对、免提通话、音量加/减、静音等功能，此外还支持一键唤醒手机语音助手功能（如Siri）。可以看出，这款音箱的按键设计简单实用，这也是为了方便用户在驾驶过程中可以很方便的进行操作。 出于安全性来讲，SMARTBASE在这方面做的还是不错的。另外要强调的一点是，这款音箱是通过汽车内的点烟器接口来为音箱供电的。同时，音箱背面还保留了一个USB接口，如果你的手机不支持无线充电技术，也可以通过标准USB线为手机充电。
JBL SMARTBASE采用蓝牙连接，音箱开机后按下蓝牙键进入配对模式，打开手机蓝牙搜索到该设备即可完成连接。初次配对需要简单的操作，下一次使用则无需重新配对，音箱会自动与上一次连接的手机配对。日常使用简单方便。
JBL SMARTBASE能够配合ADAS系统（驾驶辅助系统）
根据官方介绍，JBL SMARTBASE能够配合ADAS系统（驾驶辅助系统），为用户带来更安全的驾驶体验。关于ADAS，官方的解释是：ADAS高级驾驶辅助系统是利用安装在车上的各式各样的传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据；进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。
车内实景拍摄
车内实景拍摄
当然，想要体验ADAS这个功能，国内用户需要到应用市场付费下载“iOnRoad”APP。以iOS用户为例，iOnRoad的软件费用为6元，它是一款增强现实驱动的应用程序，利用iPhone上的原生相机和传感器检测驾驶者前方的车辆，从而在发生危险时进行提醒。简单来说，这个功能类似于目前很多高配车型所搭载的碰撞预警功能（目前有些行车记录仪上也搭载了此项技术）。
内置ADAS功能的“iOnRoad”APP
截止到发稿前一天，我又得到了一个消息，目前SMARTBASE已经可以支持带有ADAS系统的中文APP：极目启行。这款软件同时还集成了手机地图/导航、云电子狗、行车记录、实时路况等驾驶必备功能。更重要的是这款软件是免费的，iOS和安卓用户均可以在应用市场下载此软件。
SMARTBASE已支持带有ADAS系统的中文APP：极目启行
作为一款蓝牙音箱产品，JBL SMARTBASE在声音方面有着不错的表现，低频饱满，高频明亮，对于像在驾驶内这种空间有限又封闭的环境里，SMARTBASE能够带来更好的声音包围感和动态表现。当然，如果把它和车内音响系统做对比，那显然完全不在一个级别上，我觉得也没有任何可比性。
写在最后：
其实对于JBL SMARTBASE这款车载蓝牙音箱来说，它的核心卖点并不是音质，而是一种为很多车主带来的全新解决方案。这样一款造型小巧的产品，集蓝牙音箱、无线充电装置、手机导航支架以及一键式操控于一身，致力于为用户带来更简单方便的使用体验和更安全的驾驶感受。我觉得从这方面的实际体验来讲，JBL SMARTBASE对于很多车主来说确实有着很强的实用性。当然，1499元的售价真心不便宜，也使得这款产品的定位显得有些尴尬。如果说SMARTBASE在产品设计和功能上能够吸引不少车主，但是在价格上，则让很多车主望而却步。所以想要获得更多国内车主的认可，JBL SMARTBASE还要在市场定位和产品营销策略上多下点功夫了。
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