音响低音喇叭突然出现破音该怎么办呢？是换还是修
音响低音喇叭出现破音现象，相信每个人都会遇到。当我们听歌的时候，音响会发出一些刺耳的声音或滋啦滋啦的杂音，让人听着难受。那么音响低音喇叭出现破音，我们该怎么办呢？
音响低音喇叭
低音喇叭出现破音的原因一般是：低音喇叭出现破损，高音频率过高以及音响功率低带不动。如果是音响功率过低带不动的情况，可适当降低播放的音量，或者更换功率大的功放。另外，需仔细检查一下音响的线路是否存在故障。如果是因高音频率过高导致低音喇叭出现破音，检查音响分频器是否出现故障，如分频器无故障，通过效果器限制一下高音频率，可以降低低音喇叭破音发生的几率。最后，问题还是无法解决，检查低音喇叭是否出现破损，如果低音喇叭破损，直接更换同类型的低音喇叭即可，建议更换原品牌的低音喇叭或选择实力喇叭生产厂家生产的低音喇叭。
低音喇叭是音响设备中相对脆弱的核心零部件，在搭配分频器及功放的时候，一定要合理搭配，以防音响设备频繁出现故障。
低音喇叭出现破音该怎么办呢？-广州美睿喇叭
U17：原车音响开大声“破音”挽救技巧
很多车主可能都有这种体验：原车的音响开低音还行，把声音调大后却出现“滋滋滋”的声音。
为什么会出现“破音”呢？难道车子出问题了？
其实，调大声音时出现“破音”的情况是很正常的：
首先，为了控制成本，原车喇叭很普通，很单薄。对于音响来说，决定音质最关键的是喇叭，一套音响，喇叭投资要占到70%比例才行 。所以大部分前流到喇叭上，然后才是功放。节省了成本就导致原车音响的质量得不到保障，经常会出现各种问题。
其次，原车的主机功率有限 ，也是音响出现“破音”的原因之一。原车的主机功率一般只有40W，推动低音还凑合，但高音的话可能就推不动了。如果你想要大的声压，肯定要再配备功放，以增加主机功率。原车主机无法推动低音，门板上的是中低音，高音的功率会比中低音的。
当然，也还与下载歌曲的质量有关 ，高音质的曲目肯定更不容易出现“破音”的情况。
那么，想要享受高质音效到底该怎么办呢？一般在20万元以内的车型音响部分投入不大，主机功率相对偏小，还有喇叭的质量也不太好 ，在配置缩减的情况下不可能有太大的改善。
最直接，也是最有效的解决方法当然就是：
针对喇叭、主机的配置，进行愉快的改装啦!
大众CC就是一个很好的例子。作为一款20多万的车，音响质量却很难让人满意。很多车主在听歌时都会抱怨声音太小，调大声又会有“破音”的情况，体验极差！
于是，很多车主都会果断地进行音响改装。那么，改装原车音响的具体步骤是怎样的呢？
我们依旧拿大众CC作为例子。
大众CC改装配置：
主机：先锋P99
前声场喇叭：RS 贵族三分频 1套
超低音喇叭：RS 贵族A12 1只
前声场功放：RS 贵族A20 3台
超低音功放：RS 贵族A20 1台
信号线：RS 贵族1M发烧信号线
主机方面,先锋P99主机安装：
喇叭方面，德国RS贵族三分频中低音安装在A柱上：
德国RS贵族A12超低音与4台贵族A20两声道功放安装：
你看，全车采用主动三分频系统，1台德国RS贵族A20两声道功放推动德国RS贵族A12超低音，3台德国RS贵族A20两声道功放推动德国RS贵族三分频，使整车音响系统层次感分明，声音清晰自然，极具真实感，坐在车内听音乐如身临其境。
前后音质的差距有多大？
对于这个问题，我们可以从下面两个方面来比较。
一、音效的清晰程度
原车普通音响播放的音乐，能听出演奏乐器的种类和人声，可是听到的人声和乐器是分不开的，扁平的，声音不立体。
改装后的音响效果，人声和乐器分离度很好，又能完美地互相交融，出来的感觉是立体的，灵动的，此外，还能听到更细微的声音，像敲击乐鼓后，鼓面余震，歌手吞咽口水，细微的嗓音振动都能听见。
二、高、中、低音的表现明显
原车音响，高音出来，声音尖锐，再大声一点就有点刺耳了，中音表现还可以，低音就很少了，如果放摇滚乐，低音效果会比较大声、单一音调不停地重复，播久了就是吵。
而改完之后，高音通透，穿透力强，明亮不刺耳；中音宽厚，低音力度感强，整个频域协调性好，很少出现低音堵、中音死、高音刺，过渡自然。
最后，康少提醒：如果想要进行汽车音响改装，还有一点是要特别注意的，那就是汽车音响改装店家的选择。只有在专业实力够强的改装店改装，才不会弄巧成拙。
挑选汽车音响改装店家的几个步骤：
1、先选择改装案例多的店家，上网搜索看看他们的官网、公众号，里面会有很多案例展示；
2、然后去店面考察（找那些大店，音响品牌比较多的，实力有保障）；
3、注意比较线上案例和实地图片，看看安装细节（比如线材接线、车门隔音的工艺）；
4、综合考虑一些大的连锁改装机构；
5、经过试听体验之后再选择器材。
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