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卡顿吉他音箱 没有颜值的铁锅不是好音箱 — harmankardon 哈曼卡顿 Onyx Studio 2代 无线蓝牙音箱 开箱及简评

没有颜值的铁锅不是好音箱 — harmankardon 哈曼卡顿 Onyx Studio 2代 无线蓝牙音箱 开箱及简评

作者:cloudside

开始BIBI。

最近家里LD想要两件东西,一个是铸铁深锅用来炒菜,一个是蓝牙音箱。。。真巧看到张大妈有哈曼卡顿Onyx Studio 2代无线蓝牙音箱的推送我就下手撸了一台。。。

移动端:harman/kardon 哈曼卡顿 Onyx Studio 2代 无线蓝牙音箱...【京东全球自营】哈曼卡顿HarmanKardon OnyxStudio2蓝牙音响/音箱 黑...

一、关于哈曼卡顿

二、开箱晒物

三、效果测试

四、总结

一、关于哈曼卡顿

对于哈曼卡顿是什么品牌,我这里先科普一下。以下是百度百科中摘录的信息。

哈曼卡顿(Harman/Kardon)是哈曼国际工业(NYSE:HAR)的一个部门,专门生产制造家用与车用音响,总部位于美国纽约伍德布里。JBL、AKG、 Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。Harman/Kardon于1953年由热爱音乐与艺术的Dr. Sidney Harman与Bernard Kardon两人创立。

对音乐的热爱以及打造世界一流音乐体验的愿望促使Sidney Harman博士在50多年前创立了豪华时尚音响品牌harman/kardon(哈曼卡顿),汇聚了艺术与科技的内涵传承了半个多世纪。从专业监听音响、家庭影院到风靡全球的汽车音响,再到现今流行的多媒体音箱,harman/kardon(哈曼卡顿)以其极富创意的设计、高超的艺术品味和自由创新的设计理念向世界展现哈曼卡顿引领潮流的视听体验,占据行业龙头地位并赢得了世界各地音响纯粹主义者的喜爱。

Harman/kardon哈曼卡顿音响是非常著名的顶级音响品牌,该公司旗下还有JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon、 Revel 和Studer这几个著名的音响品牌,完全可以和BOSE相提并论!

看到这里大家应该明白了吧,哈曼卡顿是多麽牛B的一个音响品牌。是JBL,AKG的亲爹啊,你说牛不牛?

二、开箱晒物

4月30日下的单,5月6日到货,全球购的效率还算不错的。

开箱过程中LD和奥利奥在一傍观摩。这个好大一箱啊,不是说是蓝牙音箱的吗?怎么这么大?奥利奥先凑上来尝了一口,觉得不好吃就走开了。。。

解开第一层的包装后就漏出了原包装,话说京东全球购的保护措施还是不错的,虽然外包装有些微的变形但是原包装保护得很好。

拆到这里老婆在一旁评论,我要的铁锅你帮我买来了啊,现在的铁锅都做得这么考究?我笑而不语。。。

看到这个,老婆说这个锅盖好漂亮。好吧,实在憋不住向她坦白这个是蓝牙音箱。。。

把里面东西都拿出来了。看到那4条线了吗?他们都是电源线,对你没有听错都是电源线。所以你不必担心适配的问题,全球范围内的各种电源插座上都可以插上去。不对,不是有110V的电源,没有问题吗?仔细看了一下变压器,放心了。输入范围是100V-240V,真的是全球通用了。

本体大小真不小和惠威的T200B对比下。

美图来了。

可以从底部的小口把前面的网罩拆下来。拆除网罩后是这样的。

注意中间的那个最大不是发声单元,是被动震膜,官方叫“无源辐射器”。可以看到两个高音和两个中音单元。

看看背面。

注意,这里中间也是一个“无源辐射器”。低音部分是从这里出来的。

背面的接口。左起电源口,中介AUX输入口,右边是USB口据说是用来更新固件用的。

整个音箱的底部和支脚的底部都很很厚的橡胶垫,放在桌上非常稳固,同时也减少了箱体和桌子的谐振。注意到背部上方的把手了吗?这个很实用,毕竟这个音箱有点分量,如果带出去玩的话有这个把手会方便不少。

来看看机身按钮。

正对音箱的右手第一个按钮是电源,长按开启音箱。顶部是音量按钮,经测试和蓝牙设备不同步,是独立控制的。

左手边的是电话接听按钮,和蓝牙配对按钮。边上还有个小孔应该是话筒了。对,的你没有看错,这货可以直接接电话的。蓝牙按钮长按后会发出类似声呐(其实我也没听过声呐是啥声音,就是电影里演的声音。。。)的蓝牙配对提示音,在手机上就可以找到这个音箱了。完成配对后也会有提示音。

来个和T200B的裸照合影。

再来两个奥利奥的合影。

三、效果测试

Onyx Studio 2到手之前我已经在构思怎么测试这个音箱了。本来的计划是和之前给我女儿买来听英语的Sounder 声德 蜂巢2S+蓝牙音箱做个对比的,可是到手之后我就彻底放弃了这个想法。毕竟价格品牌和体积的差距实在是太大了,没有什么可比性。于是就想到和我10年前买的惠威的T200B的做个对比。

对比前先看看两个音箱的参数。

Onyx Studio 2

T200B:

技术参数系统形式 :两路4阶倒相式有源监听音箱

单元配置 :

低 音 :5英寸低音

高 音 :28mm球顶高音

频响范围 :55Hz-20kHz

水平指向性 :±15deg,250Hz-8KHz< ±4db

垂直指向性 :±5deg,250Hz-8KHz< ±4db

失 真 度 :80Hz-20kHz≤1%(2.83V/1m)

灵 敏 度 :83dB(2.83V/1m)

额定阻抗 :8 Ω

功率范围 :10-60W

为了公平期间,测试仅适用T200B的一个单元。这样从价位(T200B一对约2000元,而且两个箱体完全独立的没有主副之分)和功率上来来基本在同一个水平。同时测试统一都使用播放器的音频口输出。不过由于T200B已经用了快10年已经完全煲开了,而Onyx Studio 2才到手,用了一共不到4个小时所以应该还有潜力可挖。

测试的歌曲还是这三首。不过本人也是木耳朵,就简单说说听感吧。

说说总体的感受:

音量:Onyx Studio 2 虽然标称的功率是38W,但是最大音量绝对不输60W的T200B。更加值得一说的是即使在大音量下也没有出现很严重的破音情况。

高音:由于本人喜欢许巍一类的歌,所以没有拿女声做测试,从上面三个音乐中的高音部分来看,Onyx Studio 2的高音表现应该和T200B还是有的一比的,但是总觉得被它的低音部分抢了彩头。。。说难听点有点被过量的低音给搅和了感觉。。。

中音:和T200B的强项比起来Onyx Studio 2还是稍显不足。可能和箱体有关吧,毕竟T200B是木箱中音给人的感觉音色更加圆润,而Onyx Studio 2对比T200B感觉人声的部分稍有点干涩。这个不知道煲一段时间以后会不会有改观。而加州旅馆中吉他的表现Onyx Studio 2还是很不错的,至少我听着很喜欢。

低音:低音是T200B的软肋,量略少,但是收放到位。Onyx Studio 2绝对是在低音部分进行了加强,低音量比T200B量要足不少(或者说太足了。。。),但是低频的末尾还是有点收不住的感觉。想想Onyx Studio 2的两个中音单元才只有3寸,而T200B有5寸。估计主要得益于Onyx Studio 2的两个无源辐射器。所以说国际大厂的音箱在技术方面还是可圈可点的。

解析:由于T200B是单个测试这里也不评论了。倒是Onyx Studio 2让我有点意外,的4个喇叭基本放在一起但是位置的解析却意外的很准确。我试听是坐在音箱的正前方大约2M的距离,在加州旅馆中各种乐器的位置指向明确,完全颠覆了我对单个蓝牙音箱的印象。而各种乐器的也清晰的表现出来,比如加州旅馆中有名的沙锤音等。

听感:请女儿和老婆都听了以上的三首音乐,且听之前没有告知用的是哪个音箱。大家一致的评论竟然是Onyx Studio 2更讨人喜欢。。。(T200B去一边哭了。。。)

四、总结

说说总体的感觉吧:

亮点:大牌出品,做工考究,造型美观。音色可圈可点,完全不是国产蓝牙音箱可比,充分体现了国际大牌的功力。连接方便,携带也还算不错,关键电池可以续航约5个小时,因此对付周末野餐绰绰有余。

缺点:黑色容易落灰。音量和电量没有显示不是很方便。低音的量太大,有时候反而觉得不舒服,关键还不可调。

总的来说Onyx Studio 2是一款性价比较高的蓝牙音箱,虽然它的定位还是在1000以下听个响的范围,但是和国内的蓝牙音箱来说还是可圈可点的。特别是喜欢摇滚和低频的同学可以考虑。哦,或许广场舞大妈们也是不错的选择。。。

爱卡汽车音响测试(25)大切诺基哈曼卡顿

说起Jeep,很多人都会想起它强悍的四驱性能,而其翻山越岭的硬汉形象也早已深入人心。在我曾经的印象里,Jeep就是硬派越野的代名词,只有在泥泞和坎坷的道路上,它才有用武之地。直到我开着大切在平坦的公路上行驶,我才发现,Jeep也有它柔情的一面。那么,铁血真汉子,给我来一曲激昂顿挫的交响乐如何?

对于大切诺基这样一款越野性能和日常驾驶舒适性兼具的城市SUV,一套带有车载功放的知名品牌音响无疑会使它更具吸引力。Jeep在2014款大切诺基的“旗舰尊悦版”和“SRT8”车型上装备了一套harman/kardon(哈曼卡顿)音响。那么,这套音响系统在大切上的具体表现如何呢?本期的爱卡汽车音响测试,我们就来一探究竟。

看过之前《爱卡汽车音响测试(12)BMWX4哈曼卡顿》的朋友应该已经对哈曼卡顿这个品牌有所了解,这里我再简单为大家介绍一下。harman/kardon品牌创立于1953年,总部位于美国纽约伍德布里,与JBL、AKG、Infinity、Mark Levinson等著名音响品牌同属于哈曼集团旗下。

Jeep的第一代大切诺基是在1993年上市的,它当时的竞争对手就是福特在1991年推出的探险者(Explorer)。国内消费者对于切诺基的名号比较熟悉,当年代号为XJ的切诺基(小切)就是最早的合资车型,而随后代号为WJ的大切诺基也是在北京吉普国产的。

在第一代大切诺基推出7年后,1999年问世的第二代大切诺基在线条设计上更加柔和,但总体上还是保持着原先的俊朗。另外车身长度、高度都有所增加,虽然轴距没有变化,但乘员舱和行李厢的空间都加大了。

第三代大切诺基在2004年上市,Jeep对这一代大切诺基进行了大幅改进,将动力和豪华两种特性相融合,并降低了车内的噪音和震动,提升了驾乘舒适性。为了营造更优异的公路性能,它还换装了2002款Liberty上的双叉臂独立后悬架。

第四代也就是如今在售的这代大切诺基是在2010年上市的,它的外观经过了全新设计,流线型车身更符合空气动力学的要求。值得一提的是,作为一款真正拥有全路况能力的SUV车型,新大切在公路性能和四驱能力上得到了完美平衡。

2014款大切诺基所配备的哈曼卡顿音响系统共有19个扬声器,分别位于车内的14个位置。其中包括4个25mm高音扬声器、10个90mm中音扬声器、2个160mm中低音扬声器、2个6x9英寸重低音扬声器和1个10英寸重低音扬声器。这套音响系统采用的是GreenEdge扬声器和功放技术,功放效率比一般的汽车音响高出不少。除了同属克莱斯勒旗下的300C之外,能够配备这么多扬声器并与之匹敌的,似乎也只有沃尔沃的新XC90和奥迪A8L了。

中音单元在如图5个位置,包含10个扬声器(有重叠)。

位于两前门上方(后视镜处)的两个高音扬声器足以看出Jeep设计师对这套音响的重视,他们特意采用了非常凸出的设计,并且使其具有一定的角度,让声音可以避开车内其他部件而直接传入人而,保证了高音部分的干净、清晰,而这一点对于音响的整体效果而言也非常重要。

如果把高音扬声器置于前风挡下方的话,高音会经过玻璃的折射,这样出来的声音就会变得不那么纯粹,而且往往会比较尖锐。而大切这套音响的高音听起来应该会比较悦耳,也相对柔和一些。

中音扬声器多达10个,而且在车身前后左右都有分布,可以让整体音域变得宽阔而饱满,非常适合挺流行音乐和交响乐。当你闭上眼睛仔细聆听,你会感觉声音并非从扬声器的方位传来,而是仿佛在你的前方形成了一个非常立体的影像。

前排的两个重低音扬声器加上后备厢的10英寸低音炮,一定会让这套音响的低音力道十足,配合上饱满醇厚的中音,应该也非常适合摇滚乐。

大切诺基配备了Uconnect双液晶智能人机交互系统,其中7英寸的液晶仪表系统可以实现上百种信息图像化设置,而8.4英寸的液晶中控系统则集成了导航、通讯、娱乐、车内温控四位一体功能,操作更加便捷。当你需要切换歌曲或者音源的时候,方向盘背面的按键会让你感觉十分顺手,而且在液晶仪表盘上就可以显示多媒体信息,在驾驶时操作也不会影响行车安全。

CD机的光盘入口位于中央扶手箱内,在使用扶手箱时要注意避免异物进入插槽。中控台下方的储物格内配备了一个USB接口、一个AUX插孔和一个SD卡插槽,可以充分满足你外接音源的需求,而且在后排也有两个USB接口可供使用。

大家也许会有一个疑问,同一品牌的音响在不同的车型上为什么会有截然不同的表现?其实,这与扬声器在车内的布局、安装的位置及角度等都大有关联,而且车内空间的大小也会直接影响到声音的整体效果。所以,优秀的音响还需要出色的设计和宽大的车内空间才能发挥出它应有的水平。下面我们还是请出新城子昂的专业音响师张静波先生来对这套音响进行粉红噪音测试。

在粉红噪音测试之前,我们先了解一下什么是粉红噪音。它是自然界最常见的噪音,也是最常用于声学测试的音源。通俗地说,它是一种包含人耳能听到的所有频段(20Hz-20kHz)组成的一种声音,由于粉红噪音在每一个频率输出皆是等电平,所以利用粉红噪音测试可以更直观看出音响在各个频率的表现。美国AudioControl生产的SA-3055实时音频分析仪就是一部专门帮助人分析各频段声音响度差别的仪器,因为它的专业性而经常出现在大型的音响比赛中。

通过前排的粉红噪音测试我们可以看到,在高频和中频、中频和低频之间有小幅跳频,但整个音域的表现不受影响。各部分曲线的连续性都非常不错,高音品质出色,中频饱满,低频浑厚有力,而且下潜很深。

由于后排的两个高音单元位置较低,所以在聆听时高音部分时感觉会比前排稍弱,不过大切诺基宽大的车内空间让这套音响的整体感得到了很好的发挥,坐在后排的时候打开环绕音效绝对是最好的选择。

总体来说,大切诺基这套音响在同级别中绝对称得上一流,对于它的综合表现,新城子昂的专业音响师徐静波先生也给出了很高的评价。

在聆听体验中,大切音响的实际表现与之前分析的情况完全一致,它的高音部分听起来非常舒服,清晰悦耳,而且相对柔和。中音部分的音域非常宽阔,也很饱满,非常适合流行音乐。另外,这套音响的环绕效果特别明显,打开环绕音效之后,它在驾驭起激昂顿挫的交响乐时也表现的游刃有余。

而这套音响给我印象最深的就是它的低音部分,下潜很深,有明显的脉动感,不会给人戛然而止的感觉,而且前排的两个重低音扬声器加上后备厢的10英寸低音炮,更让它的低音力道十足,配合上饱满醇厚的中音,也非常适合摇滚乐。

下面又到了为大家推荐歌曲的时间,首先是Adam Lambert的《Trespassing》。在《美国偶像》中大放异彩的Adam Lambert对这首歌的演绎已经达到了炉火纯青的地步,我们暂且对他的性取向问题抛在一边,就音乐上的造诣而言,他绝对是一位不可多得的天才歌手。这首歌有着非常强的节奏感,背景乐的鼓点也可以让大切这套音响的超低音部分得到充分的展现。如果喜欢这类型的歌曲,你不妨再试试他的另一首作品《For Your Entertainment》。

另一首是前段时间很火的电影《心花路放》的插曲《去大理》。这首歌延续了郝云一贯的民谣风格,淳朴而真挚的声音在吉他的伴奏下让人有一种远离城市喧嚣的清新之感。虽然整首歌的背景音乐中只使用了吉他一种乐器,但当那空旷的沧桑从大切这套音响传入耳中的时候,一幅画面会立时清晰的出现在眼前,而对于有过不同经历的人,亦会有不同的情感涌入脑海。

编辑总结 :这套harman/kardon 19扬声器音响是Jeep大切诺基迄今为止配备的最顶级音响系统,比起之前的那套阿尔派音响要出色不少,即使你是一名音响发烧友,相信也会认为它的表现可圈可点。在车型方面,今年4月份上市的3.0L旗舰尊悦版同样配备了这套音响,它的售价为68.99万元,虽然比同排量的舒适导航版要高出11万元,但同时还增加了运动外观套件、空气悬架、转向头灯、自适应巡航等配置,如果你对车载音响的要求较高的话,这款车型也是一个不错的选择。

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